अभियांत्रिकी टायर्ससाठी आतील नळ्यांची स्थापना आणि वापर

साठी आतील नळ्यांची स्थापना आणि वापरओटीआर टायरनियमांचे काटेकोरपणे पालन करणे आवश्यक आहे. मुख्य म्हणजे सीलिंग सुनिश्चित करणे, नुकसान टाळणे, सेवा आयुष्य वाढवणे आणि सुरक्षिततेची हमी देणे.

I. च्या आतील नळ्यांच्या स्थापनेचे टप्पेओटीआर टायर्स(मुख्य तपशील)

1. स्थापनापूर्व तपासणी:रिम पूर्णपणे स्वच्छ करा (बर्स, गंज आणि परदेशी वस्तूंपासून मुक्त), आणि आतील नळी (नुकसान, वाळूची छिद्रे आणि वृद्धत्वापासून मुक्त), वाल्वचे दांडे (हवेच्या गळतीपासून मुक्त आणि अखंड सीलिंग रिंग) आणि बाहेरील टायर रिम्स (विकृत आणि क्रॅकपासून मुक्त) तपासा.

2. आतील ट्यूब पूर्व-स्थापना:आतील नळी हळूहळू "सुजलेल्या परंतु घट्ट नसलेल्या" स्थितीत फुगवा (बाहेरील नळीसह फिट होण्यासाठी), जास्त फुगणे टाळा ज्यामुळे स्ट्रेचिंग नुकसान होऊ शकते. नंतर, बाहेरील टायरमध्ये आतील नळी सहजतेने घाला, हे सुनिश्चित करून की वाल्वचे स्टेम बाहेरील टायरच्या व्हॉल्व्हच्या छिद्रांशी संरेखित केले आहेत आणि आतील ट्यूब दुमडलेली किंवा दुमडलेली नाही.

3. रिम असेंब्ली:प्रथम, बाहेरील टायरच्या रिमची एक बाजू रिममध्ये घाला. नंतर, रिमची दुसरी बाजू रिममध्ये हळूवारपणे दाबण्यासाठी एक विशेष साधन (जसे की तीक्ष्ण उपकरणांना आतील नळी स्क्रॅच करण्यापासून रोखण्यासाठी टायर क्रॉबार) वापरा. प्रक्रियेदरम्यान, रिम किंवा रिमच्या काठाने पिळून आणि खराब होण्यापासून रोखण्यासाठी आतील ट्यूबचे निरीक्षण करा.

4. महागाई आणि अंशांकन:फुगवण्याआधी, व्हॉल्व्हचे दांडे उभ्या आहेत आणि तिरपे नाहीत याची खात्री करा. रिम्स पूर्णपणे रिम्सच्या संपर्कात येईपर्यंत हळू हळू फुगवा ("क्लिक" आवाज ऐका), नंतर हवाबंदपणा तपासण्यासाठी विराम द्या. ओटीआर टायरच्या निर्दिष्ट दाबानुसार टायर पुन्हा फुगवा (बाहेरील टायरच्या बाजूला असलेल्या मार्किंगचा संदर्भ घ्या, जास्त फुगवू नका किंवा कमी करू नका). फुगवल्यानंतर, आतील ट्यूब सरकणार नाही याची खात्री करण्यासाठी टायर फिरवा.

II. मध्ये आतील नळ्या वापरण्यासाठी खबरदारीओटीआर टायर

हवेचा दाब नियंत्रण:दैनंदिन वापरापूर्वी आतील ट्यूब हवेचा दाब तपासा आणि बाहेरील टायरवर चिन्हांकित केलेल्या हवेच्या दाबानुसार काटेकोरपणे फुगवा (कमी दाबामुळे आतील नळी सहजपणे सुरकुत्या पडू शकते, झीज होऊ शकते आणि फुटू शकते; जास्त दाबामुळे गादीचा प्रभाव कमी होईल आणि परिणाम नुकसान होण्याचा धोका वाढेल).

परदेशी वस्तू आणि नुकसान टाळा:बाहेरील टायर पंक्चर होण्यापासून आणि आतील ट्यूबला नुकसान होण्यापासून रोखण्यासाठी ड्रायव्हिंग रोड पृष्ठभाग धारदार दगड, धातूचे तुकडे इत्यादींपासून साफ ​​केले पाहिजे. ओव्हरलोडिंग प्रतिबंधित आहे (ओव्हरलोडिंगमुळे आतील नळीवरील भार लक्षणीय वाढेल आणि त्याचे वृद्धत्व आणि फाटणे वेगवान होईल).

नियमित तपासणी:दर आठवड्याला आतील ट्यूब व्हॉल्व्ह स्टेमचे सीलिंग तपासा (बुडबुडे आहेत का ते पाहण्यासाठी साबणयुक्त पाणी लावा), आणि आतील ट्यूब फुगलेली आहे किंवा गळत आहे का. कोणतेही नुकसान आढळल्यास, ते वेळेत बदलले पाहिजे (दुरुस्तीसाठी सामान्य पॅच वापरू नका, परंतु अभियांत्रिकी टायर्ससाठी विशेष दुरुस्ती सामग्री वापरा).

स्टोरेज आवश्यकता:बराच काळ वापरात नसताना, आतील नळीचा दाब पूर्णपणे निचरा झाला पाहिजे. ते थंड, कोरड्या आणि तेलविरहित वातावरणात स्वतंत्रपणे साठवले पाहिजे, थेट सूर्यप्रकाश टाळावा किंवा वृद्धत्व टाळण्यासाठी आम्लयुक्त किंवा अल्कधर्मी पदार्थांचा संपर्क टाळावा.